Bueno, pues vamos con el II Rallye de Talavera de Históricos.
El viernes en marcha con Beni, y a verificar, una vez allí, pasamos y ohhhhh!!!
El extintor está caducado...¿Pero es que no lo sabes? ...Pues no, cara de tonto, (un poco más) ...yo pensaba que con la aguja en lo verde, valía. ¿Conoces a alguien que te pueda dejar uno? Vaya planchazo!!!
...Bueno ¡¡que te deje los dos!! que el de extinción automática también ha caducado, y la luna del copiloto no esta laminada...por lo demás esta bien....¡¡Pues menos mal!!
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| ¿Preparados? Foto Carlos Canellada |
Son las 12;20, antes de las 14:00 aquí, nos dice el verificador.
Nos vamos a Talacar, donde está preparando el coche Mario, con Luismi y David como ayudantes...
Bacquet fuera!!! Los soportes no valen (era de esperar), el automático tampoco, es de tirador y el que llevo instalado es eléctrico....2 tíos por la puerta derecha, 2 por la izquierda, Fernando laminando, y otro subido en las barras, laminamos, montamos el cable (David engeneering), instalamos soportes (Luismi-rally), y a las 13:10 ¡¡¡Terminado!!!
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| La troupé habitual. Foto Carlos Canellada |
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| Salida en los jardines del Prado Foto Carlos Canellada |
Nos mira alucinado y para dentro.
Cansados, ya y no había empezado la salida "ceremonial".
Tramo 1 y 2, Hinojosa y el Piélago por la tarde, vamos bien y bajamos 10 y 25 sg. sobre 2011, respectivamente, en Hinojosa es dificil hacer una foto de lo que bota. Estamos de los últimos (como siempre), pero con 90 c.v. estimados, nos damos por muy contentos...
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| Piélago Nocturno Foto Jorge Rivera |
Tramo 3 y 4 Hinojosa y el Piélago de noche...en Hinojosa se nos apaga el intercomunicador con una de las tapas de los faros (las dejamos dentro), pero las luces no vibran como el año pasado y rebajamos el tiempo de nuevo, en el Piélago bien, con las luces un poco bajas, ...de nuevo bajamos tiempos.
Asistencia en Talavera Limpiacristales y poco más, esperamos que se enfríe para quitar los faros, y ¡¡Fulge!!... que ya no se mueven, pero no hay quien los quite, bueno con una cizalla y los bracitos de Mario, si se desmontan, si....entramos de milagro sin ir arrastrando la parrilla.
Por la noche, ¿a dormir?, noooo, afortunadamente estamos rodeados de mariconazos que nos obligan a irnos de copas, hasta las tantas, ¡¡¡pa ir finos!!!...Luego no me extraña que tengamos problemas de chatering (exceso de chatos).
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La Asomadilla...un mito.
Foto Rincón del Motor.
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Parque de asistencia Belvis. Vemos que Sergio y Rafa se han peleado con la carpa...que ha salido perdiendo, 3 huesos rotos y uno torcido...más limpiacristales, dos abrazaderas de plástico y de nuevo en marcha....
.En la segunda pasada igual en Alcaudete, aunque consigo menos subviraje entrando más despacio, y bajamos sobre la primera pasada, pero muy poco.
Tramo 7 y 8. En el Gévalo...el toque...Salimos, y me doy cuenta que tengo las gafas de sol sobre el salpicadero, las cojo y las guardo en el asiento, se caen y van a parar... ¡¡a los pedales!!...gafas para allá y gafás para acá, las quito con el talón, pero en la primera a derechas después del primer puentecillo, tardo en acelerar, el coche deriva un poco y tocamos con la trasera, rediseño de paragolpes, y afortunadamente ¡¡sólo eso!! el coche va bien, En las paellas, el mismo truco que en el cruce, entrar mas despacio para salir mas deprisa, ¡¡¡que bien se me da ir despacio!!!, bueno, menos subviraje y fin...del tramo y de las gafas de sol. Anoto un soporte para gafas entre las mejoras del coche...
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| Paragolpes trasero "rediseñado". |
Asistencia en Belvís Alambre repara-paragolpes, y más limpiacristales, los más lentos, pero con la luna muy relimpia....vamonos a comer, ¡¡vaya negocio que hace el del bar!!
Tramo 9 y 10 Robledillo, asfalto nuevo desde el pueblo, es un tramo que nos gusta y mejoramos también tiempo...¿Será el paragolpes rediseñado?, enlace a Navaltoril, con un asfalto inmaculado, observamos unas rayas sospechosas en el suelo, era Pablo comprobando lo que hace el culogordo si le sacas la marcha...
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| Curva de Robledillo Foto Jorge Rivera |
Parque de Espinoso....¿Adivinais?...Limpiamos la luna delantera...intento colarle a Luis y Goro, que el paragolpes me lo han abollado ellos aparcando, pero no sacan los papeles del seguro...
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| Robledillo, ¡¡Que pasada!! Foto Pablo Marquerie |
No conseguimos mejorar en Robledillo, pero sí en Navaltoril, lo que unido a que algunos iban de paseo al ser el último tramo nos permite vernos en una clasificación por delante de gente que ni lo soñamos.
Nos perdemos la entrega de trofeos por retraso de entrada en el control horario, era a las 21:15 y pensamos que eran a las 22:00, con lo que no pudimos acudir a aplaudir a los campeones que lo son, mi aplauso desde aquí.
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| Jesus y Javier merecidos ganadores. Foto driverphoto. |
Dos días de maravilla, de alto nivel de adrenalina, con gente muy maja, bien organizado, y hasta la temperatura no muy alta, (un Talavera sin calor, no es muy Talavera).
Antonio, está hecho un crack, no se perdió, y si no fuera porque todavía no le hago todo el caso, podríamos ser un poco más rápidos, no le hago mas publi, que se larga con uno que tenga mas curva de potencia.
Eva, Sergio, Beni, Rafa, Luismi, David, Fernando, Mario, sois unos tios grandes.
Bueno, vale de mariconadas...Lo pasamos muy bien.
El Golf se está portando, de 5 rallies, ha terminado los 5, entre ellos 3 Talaveras...además de los rallies de regularidad que lleva a sus espaldas. Despacito y seguro el tío.
P.D. No he ganado trofeo, pero he ganado una cena, y espero un contrato de adivinador en el equipo de los aros.
Gracias al apoyo de IMACO, Talauto, Cerrajería Hnos. Esteban, Talacar.
Gracias al apoyo de IMACO, Talauto, Cerrajería Hnos. Esteban, Talacar.
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