¡¡BIENVENIDOS!! LRB.100, está abierto a todo aquel que le gusten los coches y competición, nuestra afición común, tanto en regularidad, como en velocidad, con el único objetivo de pasarlo bien...y reirnos un poco. El nombre es un homenaje a una persona que se lo merece todo.

sábado, 19 de junio de 2010

19-06-2010. I Rallye de Clásicos de Calera y Chozas.


La presentación en el Ayuntamiento. El concejal con
Rafa y Andrés-


El Golf vestido de "0".
Este año es muy activo para Ebora Veteran Car, ya que se han planteado el objetivo de realizar ¡¡¡3 rallies de regularidad!!!, y conociéndolos, con total seguridad que lo hacen.
 Este es el segundo del año, el I Rallye de regularidad de  Calera y Chozas, puntuable para el campeonato de Castilla la Mancha. 
Salida desde Calera.
Se realizó una presentación previa, en el salón de actos del Ayuntamiento, y el 16 de Junio, se dió la salida desde Calera, con una excelente inscripción, (el campeonato manda) y un rallye por la zona de la Vía Verde y municipios de la Jara.
En este caso Antonio salía como "0", y Maria José y yo, lo hacíamos en el Porsche con el número 11.

Paramos para el almuerzo.

El recorrido, al principio, fué por carreteras llanas y sin  muchas curvas, pero pronto nos metimos en zona de sierra y se complicó el asunto...Todavía me acuerdo de una horquilla a derechas, y el pica justo detrás...jeje.
Después de reponer fuerzas a media mañana, (yo creo que no habíamos gastado ni la mitad de lo que comimos), pasamos a la 2ª parte del rallye, con algún giro "dificilillo", y algún cambio por obras de última hora, que resolvió bien la organización, y un tramo de 33 km. (en el que por cierto perdimos el crono, dejamos al sombrero que hiciese su trabajo, ahí está la foto, hasta que 
El sombrero de la suerte.
pudimos compensar) y rematamos, con una paella para los participantes y organización, con algunas "cervecitas".
Tanto en el almuerzo, como en la comida los típicos comentarios, que yo creo que ya son obligatorios, y anécdotas del recorrido. 
Bueno, clasificaciones, pues el sombrero nos sigue dando la buena racha y hacemos 6º en general y 3º de categoría, con lo que volvemos a pillar algo de hojalata, y lo que es mas importante...¡a celebrarlo!

domingo, 13 de junio de 2010

13-06-2010.I Rallye clásico Villa de Miajadas.


Paque Cerrado


Por la zona de Miajadas.
En junio se celebra otro rallye puntuable para el campeonato extremeño, I Rallye Clásico Villa de Miajadas, y dado lo bien que nos tratan, pues no nos lo pensamos y para allá, esta vez con Antonio como  Copi. También venían Juan Carlos y Mario desde Talavera. El rallye era el domingo, lo que venía muy bien para cuadrar con el curro.

Preparando el rallye.

Organizado por nuestros amigos del Motor Club Miajadas, con un recorrido variado por la zona, salimos con el número 1, no por buenos, sino por cilindrada, y tuvimos como siempre algún despiste, pero para eso estaba el gorro, que nos echaba nuevamente una mano.
¡¡Encima nos cayó un trofeo!!
Luego comimos todos juntos departiendo con nuestros anfitriones extremaños y participantes, Marcos, Toli, Carlos, Manuel, Jose Luis, Angel, Felíx, Miguel Angel...y los merecidos ganadores, Jose Manuel y Jose Antonio, buena gente.
En nuestro caso quedamos 5º que nos parece un buen resultado. Despues de un excelente día, nos vinimos para Talavera.

sábado, 29 de mayo de 2010

29-05-2010. XVI Rallye de regularidad Club Porsche.

El día 29 de Marzo, y por tercer año consecutivo, participamos en el XVI Rallye de regularidad Club Porsche.
Como es habitual en mi conducción por Madrid, nos perdimos de nuevo, pero esta vez con más suerte que la anterior, ya que fuimos capaces de llegar con ¡¡5 minutos de antelación a la salida!!, lo que sumado a que salíamos con el número 7, nos daba 12 minutos de planificación del rallye (el año anterior habíamos quedado últimos, por mi culpa).
María José fue revisando el road book, mientras llegábamos a la salida del primer tramo. Como siempre a hito fijo, unos 200 km., con 5 tramos cronometrados y por la sierra, divertido, curvas de más de 180º, y divertida mañana.
Entrega de Trofeos en el restaurante El Oso.
La comida en el restaurante el Oso, fenomenal, que compartimos con Luis Mula y Justino Pérez, que participaron con el precioso 993 RS azul. 
Llega la entrega de trofeos, con el habitual suspense...Luis y Justi 5º, y nosotros nos quedamos en el grupo de los tres primeros... Posición...PRIMEROS, un punto por encima de Klaus y Mariluz (todavía pienso que nos dejaron ganar), el sombrero de Almendralejo, ha funcionado de nuevo, vuelta para Talavera y buena celebración, después.

sábado, 22 de mayo de 2010

22-05-2010- Rallye de Almendralejo.



Recorrido

22 de Mayo, Escudería Clasicc Almendralejo, organiza el II Rallye de Regularidad de Almendralejo, y que se sale de lo que estamos habituados. Tramos distintos, cambios de velocidad, a hito, salidas lanzadas, sectores, un tramo nocturno, distinto a lo habitual. Los tramos, de lo mejor, Salvaleón, Feria, la Parra...
Vamos, que Carlos Casas, se puso manos a la obra e hizo un rallye de lo más retorcido, pero en el que Maria José y yo, nos divertimos, aprendimos y pasamos un finde en Almendralejo.
Excelente la acogida de estos amigos, la organización, el apoyo de todos los sitios por donde pasamos, desde ayuntamientos hasta unos que nos apuntaron a su fiesta...
Vemos el road book, y nos acojonamos, vaya fregao!!

Estrenamos la parrilla.

Pues manos a la obra, nos encantó encontrarnos cosas nuevas, en Salvaleón se nos fue el crono, y fuimos a ojo, con ayuda del "sombrero de la suerte" y fuimos a ojo, había coches de ida, de vuelta... Después de la neutralización, de la que salimos tarde, a tope con el coche (adelantamos al de delante), y conseguimos llegar a tiempo. Estrenamos la parrilla de faros en  el tramo nocturno, en fin divertido y novedoso.

En la cena, con Luis Gracián y su hija Anna, (BMW 635), Manolo y Concha (BMW 2002) y Marcos y Toli (vaya pareja) que con su R8, ganaron el rallye, y a la postre el campeonato extremeño. Excelente compañía y conversación.
Una excelente organización y un rallye para repetir.

Marcos con su R-8. ¡¡Vaya máquina!!

Ah!!!! El puesto 9º, que para nosotros fue un excelente resultado a pesar de ser más del doble de puntos que el primero, pero lo mejor es lo que aprendimos de estos fenómenos.