V Rallysprint de Talavera. "Memorial LUIS MULA"

 

Todo pinta que nos cortamos la coleta de la velocidad.
La regularidad sport nos tira mucho, y la inversión económica de mono, casco, arneses y bacquets, no merecen la pena, para 1 o 2 carreras de velocidad al año, más con el poco tiempo que disponemos.

El extintor grande, también caduca el año que viene, pero ese lo cambiamos, seguridad es seguridad.

Así que aprovechando la prórroga de los primeros, y sobre todo dedicado el rally a quien está dedicado la participación se nos hacía imprescindible
.Agradecer a Ricardo Almendro su apoyo a la hora de informarnos de las caducidades.

Vale ya de historias y penas, vamos con el rallysprint.

Apenas entrenamos, porque conocemos el terreno, que por cierto es de 10. Estos 2 tramos, con alguno más que hay cerca se disfrutan mucho, y la bajada del Piélago para nuestro coche es salud.

Así que a parque cerrado y a disfrutar de la temperatura de Octubre, que siendo Rally y en Talavera, no podía bajar de los 35º…

Te pones un mono funda de esparto, con camiseta y calzoncillos largos y la sauna 24 h está servida… pero no nos quejemos, pasa siempre.

La salida, emotiva recordando a Luis, y nos despedimos en otra entrada de este blog, por lo que no quiero ponerme sentimental, porque soy tan llorón como JuanCa.

1º Pasada.
Hinojosa. Nos desntumecimos rápido y bajamos un segundo nuestro mejor tiempo, el Golf parece equilibrado, y avisa, sobre todo el la asomadilla, que tomamos en 2 etapas, pero controlado.
Piélago. Aquí sufrimos como siempre en la segunda parte de la subida, las cuestas y la temperatura se le atascan al Golf, y tuvimos que ir en marchas largas, para disfrutar en la bajada, un tiempo mayor que otras veces, pero bastante razonable, sin ninguna incidencia destacable.
Asistencia. ¿A qe no sabéis quien perdió de nuevo los guantes? Gracias a los amigos del VW Polo, que además de ganarnos, los recogieron y me los dieron)
Nos invitó Antonio Pulido a su asistencia, ya que el coche de Pablo dijo de nuevo que no… allí nos esperaban David, Tito y Manu, con la empanada y agua. Pocas veces he tenido tanta sed de agua…pero la verdad que el primer bucle me había machacado, más en los hombros, que venían jodidos desde el garaje.

2ª Pasada.
Hinojosa. Media décima menos, o sea igual, no sabemos o no podemos ir más deprisa, esta vez pasamos por la Asomadilla mas controlados…
Piélago. 2 segundos menos…con los mismos problemas de temperatura hacia arriba.
Asistencia. Error mío, llegué muy machacado y por querer estirar, y moverme, además de utilizar un limpiacristales que cumpliese con la primera parte de la palabra, no cogí agua.
El cansancio, se me notaba. Además como siempre, la guardia civil colaboró con la carrera poniendo un radar bien escondido…A esta hora, no sé si nos pilló, porque estaban justo donde la carretera cambia de 90 a 60… No pueden conducir por ti, pero si entrar en tu cuenta bancaria.

3ª Pasada.
Hinojosa. Salimos con algo de ruido en el escape. Que fue a más, el resultado es que no oía bien a Antonio, que se desgañitaba el pobre. Últimamente se está pegando unos rallies que van acabar con él.

 

Justo antes de entrar en la Asomadilla en la curva de izquierdas, el coche se fue un poco de atrás, y casi damos en el guardarraíl, estas cosas pasan un par de veces en todos los rallies, pero como nunca te graban….
Pues en este caso si lo hicieron, y da más yuyu al verlo después, abajo os dejo el video.Piélago. Con el ruido, no seguía bien con las instrucciones de Antonio, y eso en la bajada se notó, cierto que nos daba e sol de frente en un par de ocasiones, pero los 20 segundos de más eran muchos para eso. Las curvas rápidas de la bajada, sin tener claro lo siguiente, hacen que levantes un poco más.

Parque Cerrado. No recuerdo nunca haber llegado tan machacado en un rally, la sensación la conozco por el enduro, pero en los rallies nunca me había pasado.
Deshidratado, dolorido, y muy cansado, pero llegamos a parque.
Fue duro esperar en la cola del bar con semejante sed, y de nuevo “sed de agua”, raro pero imperiosa necesidad.
Me bebí ½ litro de un trago, y  luego alguna cerveza, pero seguía con sed, toda la noche tuve esa sensación…sed de agua, que dura es.

Al final, terminamos terceros de clase, nuestros amigos del VW Polo (muy buena gente, además, fueron los de los guantes), nos volvieron a dar un repaso, pero recogimos un deseado (por el recuerdo de Luis), como inmerecido premio.

Os dejo enlaces de los que habitualmente son reporteros gráficos de los rallies, no olvidéis dejar un me gusta, un like o invitarles a una caña.
Abajo tenéis el video del patinazo.

 

CCF Sport.
Jorge Fotorracing.
Alberto Erre.
RSG Racing.