¡¡BIENVENIDOS!! LRB.100, está abierto a todo aquel que le gusten los coches y competición, nuestra afición común, tanto en regularidad, como en velocidad, con el único objetivo de pasarlo bien...y reirnos un poco. El nombre es un homenaje a una persona que se lo merece todo.

jueves, 10 de septiembre de 2015

III Rally de Extremadura.




El rally de Murphy, la madre que lo  parió… yo creo que este tipo pasa las vacaciones en Septiembre entre Talavera y la Vera.
Excelente entorno para el rally.
Problemas de todos los tipos antes del rally, el motor  no redondea, conseguimos apañarlo, la pantalla se funde gracias a unos conectores de calidad mala, conseguimos apañarlo, el software de la pantalla no funciona, conseguimos apañarlo, el teclado del pc se escoña, conseguimos apañarlo, casi nos quedamos sin transporte, conseguimos apañarlo,, el regulador de gasolina tira gasolina, pedimos dos nuevos, mientras nos dejan otro y parece que va, somos los apañadores ¿estamos venciendo a Murphy?
Malos comienzos auguran buenos finales…nos pasó una vez, ¿Por qué no una segunda? Pues va ser que no…..porque teníamos al cabrón de Murphy, sentado en el coche, y el desgraciado no se bajó en ningún momento.
Entramos en parque, mañana
 ¡¡ a por ello!!
Después de apañar todo, salimos tal y como estaba previsto, eso sí, después de llegar justos…
Vamos a descargar el coche y lo probamos en un tramo, el regulador nos traía mosca, teníamos los dos nuevos en su caja... pero nos dicen que no podemos probar en tramo, así que lo descargamos un poco antes y rodamos 10 o 15 kms, y el coche va bien… ¿perfecto? Probablemente no, pero lo mejor que iba hasta ahora.
Curiosamente le hicimos una foto,
 y Murphy le hizo lo mismo que a
 nosotros.
Vamos al tramo de calibración, todo bien, el coche no se queja, esto parece que marcha.
Salida ceremonial, llegamos a parque cerrado y nos vamos a cenar y a dormir, bueno lo de dormir cuesta un rato, cama desconocida y nervios de rally, pero lo apañamos con un millón de chistes.
¡¡Por fín nos estrenamos en 2015!! Salimos el primer tramo y empezamos con un error de falta de entrenamiento, ya que se nos olvida poner en marcha el ordenador, resultado, ya la cagamos, pero al menos el coche va, y lo que queremos es probarlo, nos quedan 12 tramos…o eso parece…
GAME OVER. 30 kms de rally.
Acaba el primer tramo, todo bien, salimos al enlace y el coche se para… perdemos más de media hora, culpable el regulador, le damos unos golpes y con la ayuda de Aníbal de Talleres Movilla, el coche arranca.…vamos a sustituirlo a  parque, pero en 10 kms mas allá el coche se para de nuevo, imposible esta vez, estamos sin batería, nos remolcan con un 4x4 pero la terminamos de cagar, cambiamos el regulador y arranca,, pero lo paramos, el coche tiene mucha  gasolina en el aceite y suena mal. ¡¡ a cas!!
Volvemos a casa.
Resultado 2 bielas dobladas….
Desde luego este rally no es el nuestro, hemos estado en las 3 ediciones y no hemos terminado ninguna, no sabemos donde está el mal fario, pero creo que tiene que ser algo fuera del entendimiento técnico normal.
¡¡En fin que el coche otra vez en taller y nosotros con 1 tramo realizado en este año!!
No quiero dejar de agradecer a todos los que han trabajado con ganas y rapidez, para que el coche estuviese en condiciones, David, Chema, Fernando, Movilla, pero la verdad que poco hemos compensado sus molestias….lo sentimos.

Vamos a ver si con insecticida se nos baja el Murphy…¿conocéis otro remedio?

martes, 8 de septiembre de 2015

¡¡Volvemos a la regularidad sport!!

Por fin parece que el Golf, después del transplante esta en condiciones para intentar acabar un rally...
La verdad, es que vamos con ciertas dudas, pero algún momento tiene que ser el primero, y nada mejor que el III Rally de Extremadura, muy duro y largo, 11 tramos de carreteras en no muy buen estado, pero es la prueba ideal para ver posibilidades.
Hasta el último momento, esta dando peguillas y parece que Murphy se ha instalado en algún rincón del coche, pero confiamos que en un par de horquillas, salga disparado fuera del coche....
Estrenamos nuevo look, azul y naranja, pero tememos los mismos colaboradores.
Estamos de luto en nuestro deporte, y no faltara un recuerdo en nuestro coche a los fallecidos y su familia en el accidente de Coruña, es lo que podemos hacer por ellos, esto y que no se repita, precaución a todos, vamos a disfrutar todos, equipos, organización, comisarios y público, seguro que no hablan de nosotros el lunes, y eso es buena señal.
Vamos que podemos...

sábado, 23 de mayo de 2015

XXI Rally de Porsche Club España.

Nene nuevo , preparado.
Habíamos quedado en ir este año a presentar al nene nuevo en sociedad.
Desgraciadamente algien faltó a su cita, y no he tenido la oportunidad de agradecerle sus consejos para incorporarlo a LRB.100
Muy emotivo en esta ocasión porque Carlos hace justo un mes nos dejó, haciendo algo que le gustaba.
¡¡que ojitos!!
Quizá no tanto como subirse a los mandos de su porsche, y organizarnos la diversión de todos los años,  pero todos nos emocionamos en un rally que lleva su impronta personal.
Fuimos para allá como novatos, cuentakilómetros, crono y tablas, a ver como se porta el 996, y Maria José como copi, ¡¡que se  re-estrenaba desde 2011!!
¡¡que culos!!
Empezamos, como siempre, excelente acogida en  Porsche Madrid Norte, un rally diseñado para disfrutar mucho, con el número 10, salimos a recorrer la ruta… y esta vez a demás había un foto-rally para los tramos de enlace…

Hicimos nuestro rally con el rendimiento habitual.
Mientras tomamos  las cañas
 de agua mineral
Bien por la mañana, un poco más regular después de las cañas de las 12… son cañas anchas donde bebemos un agua mineral exquisita…¿Qué pensabas?

Estupendo el foto-rally, jeje, si hasta ahora discutíamos solo en los tramos cronometrados, estos cabritos hacen que ahora discutamos en los tramos de enlace…

¿Es ese es el molino? ¡¡que nooooo, que no es!! ¡¡que siii, es otra perspectiva!! Jajaja, fenomenal el rato, nos comíamos los cruces de navegación buscando un reloj...

Nosotros, que tenemos un trato especial con la máquina de pillar paletos que hay en esas carreteras… nos perdemos una vez y vale… ¡¡¡pues este año se ha pasado!! ¡¡tres veces!!

En el Atazar
Bueno al final llegamos a la salida de todos los TC, con 15 o 20 segundos de margen, ¡¡sobraos!!

En fin… que llegamos como siempre, sin tener ni p. idea de lo que habíamos hecho, y con una sonrisa de oreja a oreja.

La comida en el restaurante El Oso, como siempre, buena, sabrosa y abundante, excepto el mouse de higo… Joer, que yo soy más de judías y chuletón, que esos si que estaban como Dios manda.
Paco, el gran cicerone de este año, se salió… ¡¡ni comer pudo!!

Entrega de premios, excelente como siempre, salvo que me volvieron a sacar un pelín gordo en las fotos, cuando todos conocen mi cuerpazo atlético.
Fin de rally, ¡¡se han portado bien!!
Siempre he dicho que este rally es para volver, pero después de 5 ediciones, creo que es para suscribirse a él, va directo a la vena.
Gracias, a todos, Paco, Mariluz, Olga, David, César, cronos (con caras nuevas), y este año a Klaus no, porque apareció como  Guadiana, un rato y desapareció.

…¡¡ahh!! ¡¡El resultado!! A ver...lo ganamos en 2010, quedamos terceros en 2012.. y este año entre los 10 primeros, nuestro objetivo…tanto en el rally como en el foto-rally.
No seas mal pensado, en el rally quedamos mejor que el 9º…pero  el foto rally no era tan fácil, jejejeje.. 10º en el fotorally y un excelente 6º en el rally..
Muchas gracias, que no me canso, de nuevo a Porsche Club España (se escribe ahora así, ¿verdad?) Nos habéis vuelto a hacer disfrutar mucho, mucho…
…y también cavilar…


jueves, 30 de abril de 2015

RESUMEN 1ª MITAD DEL AÑO 2015

Hay pocas fotos del año 2015, pocos rallies, pocos  comentarios….
Desde la Ruta de Invierno, Memorial Luis Rubio no hay nada….
¿Estamos de vacaciones?
Noooo…
El golfito entró en quirófano en diciembre de 2014 para hacerle un transplante de corazón,¡¡ojo!!, no es que tuviera mal el suyo, sino que nos puede el ansia, teníamos preparado uno con 30 caballitos más… limpito, curiosete, y recién reparado….
Bueno…entre pos que sí, pos que no, entramos en Marzo y el coche todavía no ha arrancado..  nos fuimos a un “profesional” equivocado….por urgencia y cercanía.¡¡la peor cagada!!
Oro de color plata...
¡¡Lo que ha sufrido el pobre golf en manos de este “terapeuta”!!, le quemó los nervios… y lo que iba a ser una recuperación de 2 semanas, terminó siendo una tortura de dos meses, salió peor de lo que entró.
Pagado el rescate que nos pedía por sacarlo de la mazmorra el “especialista”, ahora lo estamos recuperando.
Esperamos que reviva muy, muy pronto y lo tengamos de nuevo gritando a pleno pulmón con sus válvulas nuevas. ¡¡save the golfie!!
Por otro lado hemos incorporado un nuevo nene al la guardería, dejo alguna fotillo, aunque no nos hace olvidar al blanquito, tiene buen sprint, y esperamos que tenga un bonito futuro.