El Golf llegó en Octubre, con lo que no había ningún tipo de planificación, pero además estábamos deseando probarlo, asi que gracias. a Joaquín el presidente de Escudería Talavera, pudimos probar el coche en un par de pruebas, pero como coche "0".
Cambio de aceite y filtro, revisión general, y a probarlo.
 |
| VI Subida al Piélago |
VI Subida al Piélago, probamos en la subida, el coche venía con un p roblema en la 2ª, que en caliente no entraba, por lo que en los tramos lentos no iba bien pero en un principio pensamos que es de timonería. En los rápidos, al llevar un motor de serie, se queda muy cortito. Vamos, que no es un monstruo cuesta arriba.
En cuanto a chasis, va muy bien, teniendo en cuenta que es un coche con 20 años.No obstante, el coche es en un principio, para hacer regularidad sport, por lo que la potencia no parece importante.
 |
| El Golf en tierra |
La senda prueba fue el I Tramo de Tierra "Canturias", y no fue muy afortunado (rotura de palieres), la suspensión de asfalto no es la mejor para tierra y eso fue la causa de la rotura, el autoblocante no aprieta mucho, lo que es mejor para unos principiantes como nosotros. De aquí sacamos la conclusión también, de pasar a un embrague cerámico.
El año siguiente, era el bueno, a ver como se da.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Gracias por comentar y cuidar las formas. Nos encanta publicar comentarios, pero queremos que todos sean respetuosos y educados, ¡¡Formalitos que somos!!