Nos enfrentábamos
de nuevo a este rallysprint, que no
habíamos terminado nunca…Fuimos en 2016, y 17, con sendas averías de espadín y
eléctricas, por lo que le teníamos un poco de miedo.
También
contaba en contra que llevábamos tres años sin terminar una prueba de velocidad,
los augures no estaban de nuestra parte, la bola de cristal, sólo nos mostraba
la carta de ajuste…en fin…vamos, más mosqueados que un pavo en Navidad.
Pero
bueno, la ocasión lo valía, era una prueba de Escudería Lemans, con Juanca más cerca
del ruedo, y al lado de casa.
Así
que verificamos, contamos con la colaboración de la familia de Antonio en
Navalucillos, nos ponemos los monos, apretaitos ellos y nos vamos al tramo.
Primera
pasada, Gévalo, sobre las 16:00 horas, con un poquillo de calor, pero sin ser
nada extremo, arrancamos bien en un tramo que nos gusta, en la primera parte,
noto que el freno se va abajo, frena, pero el pedal tiene mucho recorrido, y
luego fondo bloquea con facilidad, un
poco raro, y nos hace perder la concentración, además en la segunda parte, el coche empieza a
subir de temperatura, y llega a bajar la presión de aceite, así que a partir de
la curva de Buenas Bodas, teníamos que ir en marchas largas y nos caían muchos
segundos.
Bajamos
temperatura en el tramo de enlace, y en Navaltoril, del que tenemos unas notas
muy mejorables, vuelve a subir, así que con los problemas de frenos además, la falta
de concentración era total, y los tiempos muy malos. Pero lo importante era terminar
y poner otro abandono por avería en este rally.
Entramos
en parque, y no podemos hacer gran cosa, pero volvemos a la segunda pasada
resignados, con un poco más de pedal de freno, que parece que se va autopurgando,
y empezamos más bien regular, porque en la primera curva del Gévalo, la
horquilla a izquierdas, inexplicablemente el coche hace una cruzada, que
salvamos de milagro, pero que nos hizo perder tiempo, el coche no se calienta y
apretamos un poco más, así que al final, incluso bajamos 8 segundos sobre el
primer tramo. Parecido en Navaltoril, donde como digo tenemos que mejorar notas, hacemos 11 segundos menos, para lo desentrenados que estamos no va mal la cosa, en fin que lo importante era terminar… y terminamos!!
Contentos con el
día, sobre todo por terminar, y acabamos cenando tarde en el Antonio, con
Pulido y Alain, que salían delante de nosotros todo el tiempo, y también hicieron
un buen rally.
