Continuamos
nuestra andadura por el campeonato extremeño de regularidad sport, esta vez además puntuable para
nuestra comunidad.
Por
primera vez la escudería El Piélago se presentaba en pleno a un rally,” 6
coches 6” de la nueva escudería, así que no os queda más remedio que tragaros
el listado completo, y el resultado... si tienes prisa, viene un tocho largo asi que....
El
presi Pablo Turbo y Alain con su bonito culo gordo..... R5 de calle, el vice Jo se
con mono y a lo loco, con Luis en el espectacular 124, el tesorero Goyo con
Marcos en la resurrección del musculado Forfi, Pablo Drift con Rafa en el potente BMW
M3, David con su hija en su mimado Golf MKI que se desplazaban desde Alicante y
nosotros con nuestro Golfito de toda la vida.
Verificando el Fiesta y el BMW |
Ehhh….que esta vez contábamos con asistencia, tenderete, etc… ¡¡inmejorable!! Fran a los mandos, copilotado por Javi y Alvaro, nuestro infiltrado local hicieron una labor estupenda. ¡¡¡Muchas gracias chavales!!!
Parecemos una pedazo de escudería, y es que
lo somos, así que nos presentamos (unos antes y otros después en el parque
cerrado, que estaba en el ferial.
Nada más llegar nos fuimos a comer todos, con
amstel, que lo vamos a hacer, y unos bocatas en hermandad, luego pasamos a
verificar... y nuestra rueda trasera derecha aparece con un clavo (no fue la
única), Alvaró nos buscó un taller local y al final no había atravesado la cubierta…pues
venga a calibrar…
Parque Cerrado |
En nuestro caso íbamos mas o menos bien, o mas o menos mal…seguimos aprendiendo de nuestras cagadas.
Tramo espectáculo.
Buena idea la de la Escudería Plasencia, a
ver, puede que alguien lo considere
una ·chorrada", y puede que se pierda más que se gana, que es verdad, pero ver un montón de
público en una prueba urbana es una gozada, aumentan indiscutiblemente la afición, todo el mundo
se entera del rally, y supongo que el ayuntamiento es más receptivo a firmar un
taloncillo con algún 0 más.
Es impresionante ver como aceleran algunas máquinas en recta, que no tenemos oportunidades de verlos.
Es impresionante ver como aceleran algunas máquinas en recta, que no tenemos oportunidades de verlos.
Pielago Power,, estamos casi todos |
Pablo turbo
y Alain durmieron como segundos, y nosotros penalizamos con 11 segundos
de adelanto en el primer control…si es que el golf cuesta arriba no es nadie
pero a poquito que sea en bajada... jejeje…
Al hotel y a dormir en pareja, que un equipo
de rallies debe estar “hermanado”… por la mañana pudimos deleitarnos con un
desayuno y el espectacular mono de Jose, con reminiscencias italianas, claro….
A los coches y en marcha.
A los coches y en marcha.
Foto de Juan Jesús Vázquez |
TC2, El tranco del diablo, sinceramente el
nombre acojona…eh! Bueno también vale
para una peli porno, pero mejor callarse que me van a dar de ostias, pues
calibraditos como el culo, otro 9º puesto, sin embargo otro
pielagueño al primero... esta vez David…
Excelente asistencia |
Los demás sin incidencias y damos otra pasada
a los dos tramos esta vez con una recalibracion ajustada a ojo… y ganamos…¡¡los 2 tramos!!
Además nos colocábamos primeros… 5 tramos y 4 primeros puestos y un segundo
para los pielagueños… ahí queda eso, ¡pa dar miedo! Lástima que no coincidíamos
el mismo…
Llegamos a Plasencia al parque de trabajo y
la asistencia con muchas ganas de trabajar,
¡¡pos ala al limpiacristales! Joder, si los políticos se levantaran una vez al
año con las ganas de trabajar de estos tíos, España dominaba el mundo.
Nos enteramos que Pablo Drift y Rafa han
reventado 2 ruedas en el tranco del diablo…(a ver sin cachondeo, es el nombre
del tramo), y que están out, pero nos
dicen que si llegan antes de media hora
salen, con lo que confiamos que así sea, porque nos tuvimos que ir
antes...y llegaron.
Empezamos con los tramos de la tarde, TC6 Arroyomolinos. Yo asesorado por mi mi neurona, decido que hay que cambiar la
calibración…volvemos a ganar el tramo, pero con retraso…pues cambiamos de nuevo, para irnos al tramo siguiente, ya que no pintaba mal la cosa,
habíamos ganado los últimos 4 tramos.
TC7
Carlos V ¿A que no sabeis a quien tenemos de nuevo pegadito en el 2º
puesto? A Iván y Manety… ¡acojonaos nos tienen! Por que son buenos, muy buenos. Este tramo lo terminamos 3º se nos atranca el final, pero al menos Ivan y
Manety con el golf hacen 4º.
Observese el mono de Jose. |
Repetimos los tramos, Ivan y Manety, me comentan que han entrado tarde a un control, lo que nos da 10 sg. de margen…TC9 hacemos
2º detrás de Ivan-Manety que hacen 1º…1 segundo menos, se la devolvemos parcial
en el TC10 pero sólo por 0,4 sg….
Piornal decide….
Piornal decide….
Y otro repaso, nos meten 10 segundos, 9 de
ellos en el último control, culpa mía, como íbamos justos, me empeñe en hacer
las horquillas en segunda en vez de tercera, pero la segunda sigue con vida propia,
y repitió lo de los rallies de velocidad, se negó y en plena horquilla se quedó
el coche parado y tuvimos que salir desde 0 km/h en dos ocasiones.
Al final 1º. Foto de Juan Jesús Vazquez |
Pues van estos 2…¡¡y se lo dicen a la
organización!! Resultado ganamos el rally por 6 segundos y ellos se quedan en
segundo lugar.
No puedo decir más que a estos tíos les sobra
honestidad por los cuatro costados, y que cuando participan hacen grande este
deporte o afición.
Son los vencedores morales, se que
no es mucho, si ya los tenía por buena gente no te digo nada ahora.
Enhorabuena son muy buenos en la carretera y excelente fuera de ella. Ya les he
dicho que en el próximo rally, haré todo lo posible por ganar, si hay
justicia se lo deben llevar ellos, que se lo merecen, llevan toda la temporada
estando ahí y sin ganar y encima hacen esto.
Perdonar lo extenso, pero creo que merece la
pena que a gente así se le reconozca.
Manety e Ivan 2º, nosotros primeros gracias a su honestidad. |
En cuanto a la organización fue de menos a
más, estaban despistados al principio, pero luego se pusieron bien las pilas, y
luego me dicen porque siento debilidad por los extremeños, da gusto…y lo digo
comiendo las picotas del Jerte que nos regalaron…¡¡hasta la próxima!!