Después de una temporada en blanco, y van siendo muchas, nos poníamos manos a la obra con esta prueba que nos pillaba relativamente cerca.
La sierra de Madrid, tiene unas carreteras espectaculares, (las cuales no vimos), y nos parecía una buena opción para arrancar.
Afortunadamente era un rally sencillo en su diseño, largo, muy largo, casi 500 km, lo que nos permitiría ponernos al día y corregir errores de la pasada temporada.
Así que con el Golf de Tralla Team Talavera, nos fuimos para allá para disfrutar de esta prueba.
Madrugón.
La prueba empezaba a las 10 de la mañana, pero sobre las 8:00 había que estar por allí, además había que calibrar, por lo que a las 6:00 cargábamos el depósito humano, con unos churritos y cafés para afrontar el día.
Las caras eran más de sueño que lo habitual, pero el día prometía.
En cuanto al depósito del coche...las subidas de precios e impuestos, hacía que saliese por un pico, a pesar de los teóricos 20 céntimos de descuento...
Afortunadamente, habían dado las medias con anterioridad, por lo que iba todo cargado, o eso creíamos.
Empezamos.
Todo bien, viaje a Becerril, 150 kilómetros más al cuenta, calibramos y en ese momento... ¿Y un bolígrafo? Afortunadamente en el coche había de otra vez, pero los preparativos habían sido escasos, no es la primera vez, pero no conseguimos que sea la última. (Esto me recuerda a lo de menos samba y más trabajar).
1ª Etapa
En el recorrido observamos, que de Sierra de Madrid, poco, íbamos a la sierra de Ávila, llegando a Piedrahita, 500 km. dan mucho de sí, nada que objetar, ya que los parajes fueron espectaculares.
La primera etapa se hizo hasta mediodía, donde parábamos en Navarredonda de Gredos.
Salimos los 2 equipos, pero al llegar al primer tramo, vemos que no llega el Golf...
¿A que se han perdido?
Hombres de poca fé, no se perdieron, fue peor, el golfito que nunca falla, venía haciendo un ruido de palier, bastante feo...A pesar de ello tomaron la salida...y fue lo que tomaron en todo el día, ya que el ruido fue a más y decidieron volverse...No hay muchas fotos del golf por eso.
En cuanto a nosotros el 405 se portó muy bien todo el camino, y en la primera etapa no tuvimos errores ni fallos de medición aparentes, por lo que pensábamos que no iríamos muy mal...¡¡Pues íbamos los 11º!!
Fallos, ninguno, la regularidad afina bien, y si vas un poco suelto y sin afinar, te vas abajo...
2ª Etapa.
Visto lo visto, tras comer ligeramente, un poquito de callos, oreja en salsa, y magro, (complicada digestión), intentamos mejorar e ir más finos, y parecía que iba, cuando en el tramo 6 ocupamos la 9ª plaza acumulada.
En el 7º tramo algo pasó, porque nos adelantó un coche que iba a un minuto nuestro, lo primero que pensamos es que iban mal, porque llevábamos el tramo al segundo...
En el octavo repetimos error, al tocar el sistema, se volvió a bloquear, algún día seremos capaces de llevarlo preparado desde fuera...es un error que nos ha ocurrido en varios rallies, pero como era a hito, fue casi un favor, porque se podía hacer a crono.
En el 9º tramo nos dimos cuenta que llevábamos un error de media, antes de salir, error que fue el causante del desmadre del tramo 7, donde nos cayeron más de 800 puntos, ni que decir que fue un KO total.
Hicimos este tramo mal también muy descentrados y con nuevos errores, por lo que decidimos retirarnos, ya que estábamos a 80 km de casa, y nos ahorrábamos 150, lo comentamos a la organización y pedimos disculpas, pero no tenía mucho sentido continuar.
En resumen nos pasó lo de siempre, empezamos regular, vamos mejorando hasta que recibimos el jarro de agua fría que nos hunde el rally. Propósito de enmienda para el próximo.
En cuanto a los ganadores, alucinante como trabajan, están por encima de nosotros, intentaremos competir con ellos, pero sinceramente ahora no estamos a su nivel. ¡¡Enhorabuena y buen trabajo!!
Abajo los podéis ver. No ponemos nuestro puesto, porque la foto sería muy larga.... Como compensación dejamos un video de una curva.
