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| Coches mimados |
¡¡Ya teníamos mono!! Por fin acudimos al
rally de Calera. 36 inscritos una divertida mañana de rallies clásicos.
Salimos con el número 3, y los problemas que
nosotros no fuimos capaces de conocer, empezaron
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| Buena lista de inscritos |
en el primer tramo. El hombre es el único animal que tropieza dos
veces con la misma piedra, y nosotros nos hemos dado de cabeza dos veces
seguidas con el mismo pedrusco.
Tramo 1 Calera.
Es cierto que tuvimos algo de “ayuda externa”, pero
de nuevo, no medimos los metros hasta la salida, y ¡¡¡Otra vez salimos 800
metros antes!!!, que sí, que sí, que somos los mismos, que nos pasó en el
último rally, y que comentamos que lo teníamos que hacer, pero JuanMi y
nosotros la volvimos a cagar.
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| Las que más curran. |
Estó nos reportó, 262 puntitos (casi la prima
de riesgo), y teniendo en cuenta que en el resto del rally penalizamos 21 más,
se pueden calcular ratios…el de atontolinaos 100%.
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| Esta vez el 3. |
Gracias a Manolo Jesús, y los Maganes, que
intentaron que corrigiésemos el error, pero estábamos a cabezazos con el
pedrusco.
…Pero como no lo sabíamos, hicimos tranquilos
el tramo 2, Alcaudete, ¡¡scracht!!
Y el tercero es Gévalo que nos encanta, la
bajada (da casi mas miedo oir la gravilla, a 50, que bajarlo con el Golf.
…¡¡Otro scracht!!, jejeje, vamos a almorzar.
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Briefing en el salón del Ayuntamiento.
El acalde participó también. |
El almuerzo de esta prueba en la Nava, es
espectacular, hambre no se pasa y por calorías que no sea, venado, tortilla,
entremeses, croquetas….
Aquí nos enteramos de la “cagada”, lo que nos
desconcentró un pelín, pero bueno, seguimos la prueba.
El tramo 4, Alía, ya se había hecho en otras
ocasiones, y aquí se nos escoñó el Terra, a ver ¡¡como pueden irse 3 de 5
tornillos a la vez!!, se podría ir uno, o la sonda, o todos, pero el 60% es
raro. Le comenté a Antonio…¿no te parece que vamos muy deprisa para que marque
20?
Tramo 5 Navatrasierra, llegando a
Carrascalejo, espectacular el recorrido, aquí tuvimos problemillas de metros.
Tramo 6 Fuentes, por sectores, por lo que
desarrollamos una compleja estrategia.
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| ¡¡Como curraban!! Así que ganaron. |
Pero como siempre, hubo que poner en marcha
el plan B (la
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| Gregorio, lo hizo fenomenal. |
verdad, no se para que hacemos el plan A…Nunca nos sale), ya que
no arrancó en su sitio el Katya, pero no por culpa de él, por un fallo digital,
el dedo no apretó la tecla lo suficiente.
Luego fuimos a la comida, que en esta ocasión
fue en otro lugar y con otro menú, pero con las mismas risas de siempre.
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| ¿Aceptará nuestra oferta? |
Ganaron Luis y Amadeo ¡¡¡Me alegro que se lo
merecen!!!, y nosotros quedamos en una espectacular 19ª posición…posición que
no nos merecemos, con lo que hicimos merecíamos el 35.
Bueno lo positivo fue que el resto del rally
lo hicimos bien, y aunque surgen tentaciones de calcular como habría sido sin
ese primer tramo, pero si mi perro tuviese ruedas, cadena y manillar, sería mi bici, no mi perro.
Hablando de perros, hicimos una oferta a
Ramón para manager, ya lo es de los Maganes, su compostura y tranquilidad nos
llamó la atención, le tentamos durante toda la comida con ofertas, que en un
principio aceptó.
Bueno…iba a decir que no nos volverá a pasar
lo de los metros….pero no estoy seguro.
Los clasificados
por clase fueron los siguientes:
Piloto Copiloto Vehículo
Clase 1
Eduardo Martín Gema Almeda Renault Alpine
Gregorio de la
Morena Marcos Hernández Mini 850
Víctor Aydillo Pablo Azcona Mini Cooper
Clase 2
Luis Extremera Amadeo Rifé VW Golf
Carlos Ramos Luis Rodriguez Ford Escort
Jose Mª Reviejo César
Redondo VW
Golf
Promoción
Jesús Corrales Oscar Monco VW Golf
Enlace a las clasificaciones:
Para ver tramo a
tramo.
