¡¡BIENVENIDOS!! LRB.100, está abierto a todo aquel que le gusten los coches y competición, nuestra afición común, tanto en regularidad, como en velocidad, con el único objetivo de pasarlo bien...y reirnos un poco. El nombre es un homenaje a una persona que se lo merece todo.

domingo, 11 de noviembre de 2012

I Tramo de Asfalto La Atalaya

I tramo cronometrado La Atalaya.
Una preciosa localización, una carretera virada con rectas en la parte baja y una excelente acogida por el público, dada la accesibilidad, cercanía y seguridad del recorrido.
1er Tramo,
Por nuestra parte he de reconocer que no habíamos entrenado el tramo, la gran cantidad de ciclistas que usan esta carretera, la hacen arriesgada así que tomamos las notas muy por debajo de la velocidad normal, 40km/h...en serio.
Empezamos el sábado con las verificaciones, todo perfecto, por lo que tuvimos tiempo de ir a degustar las excelentes aguas-tónicas y zumos de caña, de los alrededores, aunque he de confesar que cuando ví el ritmo de cata, decidí retirarme a tiempo.
Tras un refuelling de la despensa con un par de empanadas, para los imprevistos, empezamos el tramo.
1er. Tramo Segurilla-Pepino, resbala, resbala...
El piso muy deslizante, mojado, las ruedas parece que no agarraban y el coche se movía suave, pero no se estaba quieto, lo tiraba en la curva y lo controlaba acelerando, o eso creía yo.
En juego unos botellines.

Marcamos un tiempo normal-lento, o sea de los últimos, pero que nos hacía ir ganando nuestra apuesta de botellines, ya que hicimos 6 segundos menos que nuestro contrincante cervecero.
Cometimos un grave error, no limpiar la luna delantera...
2º tramo Pepino-Segurilla, out.

2º tramo neutralizado
En subida,  queríamos ver el comportamiento del Golf en zonas viradas y subiendo. Pero un incidente extraño, supuso la neutralización del tramo. Envuelve una actuación del coche nº 7, de la que todavía no me he enterado exactamente, pero  en cuanto lo haga, lo comentaré en este hueco..." ------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------" Este tramo lo hicimos neutralizados.
3er. Tramo Segurilla-Pepino…el cántaro a la fuente.

3er tramo....@€¡¡&!!

Parece que el coche llevaba empanadas de más y una de ellas en mi cabeza, salimos demasiado fuerte, pasamos bien el rasante y las enlazadas, la salida de la sucia de izquierdas nos avisó, pero fui terco, y donde debía frenar, aceleré…¿excusas? Se me ocurre alguna, pero lo cierto es que entré totalmente pasado, en esa curva de derechas y el resultado fue una salida de pista, sin daños personales, pero completamente evitable y de mi absoluta responsabilidad, olvidé mi margen de 10% de seguridad y la cagué.
Resultado, coste material,  uno de estos gajes del oficio que hemos conocido por primera vez, de manera seria.

Lo peor, es que no pudimos aprender de este trazado y no realizamos ninguna subida, con lo que como siempre digo, nos quedamos sin parque de atracciones. Pido disculpas a todos y especialmente a mi copi Antonio.
Agradezco la ayuda de los espectadores que nos ayudaron a salir, de Luismi, David, Rafa, Sergio´s, Javi , Topo… y del conductor de la grúa que minimizó los daños al sacarlo.

Joder que asistencia...a las chuletas.
Vale ya de gaitas!!!....en fin lo hecho, hecho está, así que terminamos la jornada con unas chuletitas en la zona de asistencia, unas empanadas, un cachondeito de nuestros rivales (al final lograron rebajar en la 2ª pasada 5 décimas nuestro tiempo y ganar los botellines), y un buen rato en compañía de nuestros amigos.
Felicitaciones a los ganadores, Eugenio, Abraham y David, que están a años luz de nosotros, y que se merecieron los puestos, sin dudarlo.
Parece que con este rally, terminamos la temporada 2012, que ha sido una temporada de frios calientes…pues venga a trabajar en 2013.